Das neue Offroad-SUV wird über einen Hybridantrieb verfügen

„Der brandneue 4Runner verfügt über eine unglaubliche Vielseitigkeit und Leistungsfähigkeit, die unsere Lkw-Familie hervorragend ergänzt“, sagte Dave Crist, Vizepräsident und General Manager der Toyota-Gruppe, in einer Erklärung. „Wir haben in den letzten 40 Jahren mehr als 3 Millionen 4Runner verkauft, und dieses Modell der sechsten Generation bietet ein tolles neues Aussehen und erstaunliche Funktionen, behält aber den robusten Stil und die Leistungsfähigkeit bei, die unsere Kunden an dieser Ikone des Abenteuers lieben.“

Toyotas „Lkw-Familie“ ist auch als „Fünf Brüder“ bekannt: die Pickup-Trucks Tacoma und Tundra sowie die SUVs 4Runner, Land Cruiser und Sequoia. Der 4Runner ist das neueste Fahrzeug, das neu gestaltet und auf der globalen Lkw-Plattform von Toyota gebaut wurde, die 2021 mit dem Land Cruiser und dem Tundra erstmals auf den Markt kam.

Toyota gab bekannt, dass die Preise für den 4Runner 2025 näher an seinem Verkaufstermin bekannt gegeben werden. Die Einstiegspreise für das Modell 2024 liegen zwischen etwa 41.000 und über 55.000 US-Dollar.

Während Toyota für seine kraftstoffeffizienten Fahrzeuge wie den Prius bekannt ist, hatten größere SUVs, darunter der 4Runner, vor ihrem Update deutlich schlechtere Kraftstoffwerte – laut Angaben mit 17 mpg kombiniert oder weniger Bundesbeurteilungen. Der aktuelle 4Runner ist mit einigen Updates seit 2010 im Handel.

Toyota gab bekannt, dass die Meilen pro Gallone-Bewertung für den neuen 4Runner näher an der Ankunft des Autos in den Ausstellungsräumen im Herbst veröffentlicht wird. Die anderen neu gestalteten Lkw und SUVs von Toyota haben den Kraftstoffverbrauch deutlich verbessert.

Jack Hollis, Executive Vice President von Toyota Motor North America, sagte letzten Monat gegenüber CNBC, dass das Unternehmen sein Lkw- und SUV-Angebot weiter ausbalanciert, einschließlich potenzieller Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrischer Modelle.

„Diese Brüder haben viele Gemeinsamkeiten und viele Unterschiede“, sagte er. „Wie können wir die CO2-Emissionen für alle und überall schneller reduzieren? Es kommt auf die richtige Mischung dieser fünf Produkte an.“

Der verfügbare Hybridantriebsstrang des 4Runner ist ein 2,4-Liter-Turbomotor mit einem 48-PS-Elektromotor, der in das Achtganggetriebe integriert ist und bis zu 326 PS und 465 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugt. Der serienmäßige 2,4-Liter-Turbomotor des Autos leistet 278 PS und 317 Pfund-Fuß Drehmoment.

Der 4Runner 2025 wird in neun Modellen angeboten: SR5, TRD Sport, TRD Sport Premium, TRD Off Road, TRD Off Road Premium, Limited, Platinum, TRD Pro und Trailhunter.

Das neue Trailhunter-Modell verfügt über zusätzliches Offroad-Design und -Ausstattung, darunter Rock Bars und Unterfahrschutz aus hochfestem Stahl, während das Platinum-Modell auf mehr Komfort und Luxusfunktionen ausgerichtet ist.

Der 4Runner 2025 wird im Toyota-Werk Tahara in Japan produziert.

Korrektur: Der Toyota 4Runner 2025 ist die erste neue Version des Fahrzeugs seit 15 Jahren. In einer früheren Version des Artikels wurde falsch angegeben, wie viele Jahre es waren.