SpaceX beeindruckt weiterhin mit der Wiederverwendung von Hardware und zeigt diesmal die raue Umgebung, in der die Verkleidungen von Falcon 9 und Falcon Heavy ausgesetzt sind, um zurückgegeben und für eine andere Mission verwendet zu werden.
SpaceX hat großartige Wiedereintrittsaufnahmen von einem der beiden Alarme geteilt, die auf seinem letzten Falcon Heavy-Flug geflogen sind. Dies ist das erste Mal, dass Fairings zuvor im Falcon Heavy-Flug verwendet wurden. Kurz nachdem sich die zweite Stufe getrennt hatte und zu brennen begann, um die Nutzlasten in die geostationäre Umlaufbahn zu bringen, wurden die Verkleidungshälften ausgefahren und die drei Raumfahrzeuge in den Weltraum gebracht.
Nach der Ausbreitung von der zweiten Stufe trieben die beiden stromlinienförmigen Hälften zu ihrem Apogäum (dem höchsten Punkt), bevor sie ihre Reise durch die Erdatmosphäre erneut begannen. Dies ist der bisher ehrgeizigste Wiederherstellungsversuch, bei dem laut SpaceX Explosionen mit 15-facher Schallgeschwindigkeit durch die Atmosphäre rasen. Nach ihrer erschütternden Reise durch die Atmosphäre setzen die Dredges einen Fallschirm aus und landen sanft im Atlantischen Ozean. Hoffentlich wird SpaceX irgendwann in der Zukunft ein Video vom Bergungsboot teilen, das zeigt, wie die Verkleidungshälften in der Atmosphäre glühen und diese schöne Plasmaspur erzeugen.
Das Rettungsschiff Dog, benannt nach Demo-2-Crewmitglied Doug Hurley, war mehr als 1.200 Meilen von Florida entfernt, seiner bisher weitesten Reise, und wartete darauf, die Verkleidung aus dem Ozean zu holen. Wir wissen noch nicht, ob die Hälfte oder beide Verkleidungen geborgen wurden, aber wenn das Bergungsschiff nach Port Canaveral zurückkehrt, werden wir einen ersten Blick auf die Verkleidungen werfen, die die besten Darstellungen von Sternschnuppen abgegeben haben, als sie durch die Atmosphäre schwebten .
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