Die Benzinsteuer wird in Kalifornien erhoben Geh wieder hoch Im Juli weist der Staat jedoch bereits einen der höchsten Gassteuersätze des Landes auf.
Ab dem 1. Juli werden die Preise an der Zapfsäule um 4 Cent pro Gallone steigen, wodurch sich der Verbrauchsteuersatz von etwa 54 Cent pro Gallone auf etwa 58 Cent pro Gallone erhöht.
Der durchschnittliche Benzinpreis in Kalifornien liegt mehr als 1,25 US-Dollar über dem Landesdurchschnitt. Am Freitag war es der Durchschnittspreis für eine Gallone Normalbenzin in Kalifornien 4,83 $während der nationale Durchschnitt laut AAA 3,54 US-Dollar betrug.
Im Jahr 2017 verabschiedete die kalifornische Gesetzgebung Gesetz zur Straßenreform und Rechenschaftspflichtoder Senatsgesetz 1. Das Gesetz erhöhte die verkehrsbezogenen Steuern mit dem Ziel, die Einnahmen zur Verbesserung der Staatsstraßen, der Verkehrssicherheit und der öffentlichen Verkehrssysteme zu verwenden.
Die staatliche Treibstoffsteuer erhöht sich jedes Jahr, um die Inflation auszugleichen.
Vor diesem Gesetz wurde die staatliche Gassteuer zuletzt im Jahr 1994 erhöht. Das Gesetz gilt als „die größte Transportinvestition in der Geschichte Kaliforniens“, heißt es Metropolitan Transportation Authority.
Eine Gruppe von Republikanern lehnte den Gesetzentwurf ab, der vor allem von den Demokraten unterstützt wurde.
Die republikanische Kongressdelegation Kaliforniens schickte am Freitag einen Brief an Gouverneur Gavin Newsom und forderte ihn auf, die Erhöhung der Benzinsteuer zurückzuhalten.
„Diese Steuererhöhung stellt eine unangemessene Belastung für die Kalifornier dar, die bereits mit den steigenden Lebenshaltungskosten in unserem Bundesstaat zu kämpfen haben.“ Brief liest.
Priya Sridhar von NBC 7 verrät uns, ob Hilfe für kalifornische Autofahrer unterwegs ist oder nicht
In San Diego liegt der Durchschnittspreis für eine Gallone Normalbenzin 4,87 $ Freitag. Laut AAA lag der höchste Durchschnittspreis aller Zeiten am 5. Oktober 2022 bei 6,44 US-Dollar.
Aufgrund der Zunahme von Elektro- und Hybridfahrzeugen in den letzten Jahren erwägen kalifornische Beamte eine Änderung des Benzinsteuersystems des Staates.
Ein vorgeschlagenes System würde den Fahrern Gebühren basierend auf der Anzahl der gefahrenen Kilometer berechnen und nicht auf der Menge des Kraftstoffs, den sie kaufen. caltrans.
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