Es scheint Toyota Ich habe immer darum gekämpft, zu gewinnen LKW in voller Größe Käufer in den Vereinigten Staaten, wo Inländische LKWs Wie Ford F-150 Und Chevy Silverado Souveränität. Die Toyota Tundra Es mag bei manchen Käufern beliebt sein, aber Chevy, Ram und Ford übertreffen jedes Jahr einen vollwertigen Toyota. Der F-150 ist oft der meistverkaufte Wagen in den Vereinigten Staaten, aber er hatte fast einen Konkurrenten von Toyota – wenn auch nicht beliebt, so doch zumindest dem Namen nach.
Der erste „Full-Size“-Lkw, den Toyota in den USA verkaufte, war der T100, und als er ersetzt werden sollte, erwog Toyota, das neue Modell T-150 zu nennen. Wie zu erwarten war, war Ford mit dem Namen nicht zufrieden, da es sich um ein vom F-150 entferntes Monogramm handelte. wie Los Angeles Zeiten Im Jahr 1998 stimmte Toyota zu, den Namen T-150 zugunsten eines anderen aufzugeben. für jeden Los Angeles Zeiten:
Toyota Motor sagte, es habe zugestimmt, auf Wunsch der Ford Motor Company den Namen seines neuen Full-Size-Pickup-Trucks, des Toyota T-150, zu ändern. Ford hatte sich darüber beschwert, dass der Name dem F-150 seiner Marke, dem meistverkauften Auto von Toyota, ähnelte. Japans führender Autohersteller in den USA hat noch keinen neuen Namen für seinen Lkw gewählt, der im April in den Handel kommen wird. Das Unternehmen kündigte an, dass es anstelle einer alphanumerischen Bezeichnung einen tatsächlichen Namen wie beim Tacoma-Modell wählen würde. Der neue Pickup von Toyota stellt einen Versuch dar, den Umsatz auf dem boomenden US-Lkw-Markt zu steigern, der bisher von den Großen Drei dominiert wird. Der neue Lkw wird den T100 von Toyota ersetzen, der im August auslaufen wird.
Der neue Name, für den sich Toyota entschied, lautete Tundra, aber es machte absolut Sinn, dass aus dem T100 der T-150 wurde. Es ist unklar, ob der Name einen Bindestrich zwischen dem ersten Buchstaben und den Zahlen enthalten wird, da es sich nicht um einen T100 handelte. So oder so, argumentierte Ford, sei der Name zu ähnlich zu seinem Full-Size-Truck, der seitdem F-150 heißt.1970er Jahre – Die Kluft zwischen der F-100 und der F-250.
Stattdessen debütierte der Toyota T-150 1999 als Tundra. Der neue Lkw stellte im wahrsten Sinne des Wortes eine große Veränderung gegenüber dem ursprünglichen T100 und seiner zweiten Generation dar. Vor dem Tundra war der T100 eine Art Crossover, der nicht so groß war wie die Lastwagen von Ford, Chevy und Ram, aber größer als das andere Modell von Toyota – er wurde als Van oder Pickup bezeichnet, bis er als Tundra bekannt wurde. Tacoma im Jahr 1995.
Der Toyota T100 war so etwas wie ein Mainstream Honda Ridgeline Dabei war nicht wirklich klar, in welchem Teil sich der LKW befand. Aus diesem Grund hatte T100 Schwierigkeiten, ein Publikum zu finden Die ungewöhnliche Größe des Lastwagens und die relativ geringe Leistung halfen nicht; Die Zweizylinder-V6-Motoren des Lkw waren kleiner als die seiner inländischen Lkw-Konkurrenten. Aber das denke ich immer noch T100 Mit seinen langen, flachen Linien und den geschmackvoll ausgestellten Kotflügeln war er ein echter Hingucker.
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