Stellantis, die Muttergesellschaft von Dodge, stolperte über die Warnung, was zu einem Absturz der Autoaktien führte

Die Aktien von Stellantis (STLA) fielen am frühen Montag um 13 %, nachdem das Unternehmen bekannt gegeben hatte, dass die Aktien von Stellantis (STLA) am frühen Montag um 13 % fielen Er sprach eine strenge Warnung aus verlagerte seine nordamerikanischen Aktivitäten, was dazu führte, dass die Aktien anderer Automobilunternehmen aus Mitgefühl fielen.

Stellantis – das Dodge-, Ram- und Jeep-Fahrzeuge in seiner Produktpalette umfasst – sagte, dass es aufgrund von Leistungsproblemen in Nordamerika und einer „Verschlechterung“ insbesondere auf dem Weltmarkt „die geplanten Reparaturmaßnahmen ausweiten“ müsse. China.

„Zu den Maßnahmen gehören ein Rückgang der nordamerikanischen Auslieferungen um mehr als 200.000 Fahrzeuge in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 (gegenüber 100.000 vorherigen Prognosen) im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, erhöhte Anreize für Fahrzeuge des Modelljahrs 2024 und älter sowie Initiativen zur Produktivitätsverbesserung, die Folgendes umfassen: beide… In einer Erklärung: „Kosten- und Kapazitätsanpassungen.“

Als Ergebnis dieser strategischen Änderungen erwartet Stellantis nun für das Geschäftsjahr 2024 eine bereinigte Betriebsgewinnmarge zwischen 5,5 % und 7 %, was einem Rückgang gegenüber dem vorherigen „zweistelligen Bereich“ entspricht, wobei zwei Drittel dieses Rückgangs auf Maßnahmen in Nordamerika zurückzuführen sind . . Es wird nun erwartet, dass der freie Cashflow der Industrie einen Verlust zwischen 5 und 10 Milliarden Euro (5,58 bis 11,17 Milliarden US-Dollar) erzeugen wird, ein Rückgang gegenüber dem zuvor beobachteten „positiven“ Niveau.

Auch die Aktien von General Motors (GM), Ford (F) und Toyota (TM) fielen am Montag.

Der Rückgang im nordamerikanischen Geschäft von Stellantis war kein Geheimnis Die Lagerbestände steigenDer Umfang der Preisnachlässe hat sich ausgeweitet und Händler beschweren sich über die Misswirtschaft des Unternehmens.

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Unterdessen erwägt die UAW Arbeitsstreiks, da sie davon ausgeht, dass Stellantis gegen seine Vereinbarungen zur Wiederaufnahme des Betriebs bei verschiedenen Projekten im geschlossenen Montagewerk von Stellantis in Belvidere, Illinois, verstoßen hat.

Stellantis ist nicht der einzige Autohersteller, der mit strukturellen und makroökonomischen Problemen konfrontiert ist. Der deutsche Autoriese Volkswagen (VWAGY) plant Entlassungen in Deutschland aufgrund von Überkapazitäten und pessimistischen Verkäufen, mit… Arbeiter planen einen Streik Aus Rache.

Mittlerweile ist Nissan japanisch Dadurch wird die Produktion des Rogue-SUV und der Frontier-Pickups reduziert Aufgrund hoher Lagerbestände mit weltweitem Vertrieb Im August fiel er um mehr als 5 %. Auch der Produktmix von Nissan in den USA, wo es an Hybridfahrzeugen mangelt, beeinträchtigt die Verkaufsleistung.

Letzte Woche stufte das Auto- und Mobilitätsteam von Morgan Stanley unter der Leitung des Analysten Adam Jonas den gesamten US-Automobilsektor herab und nannte als Hauptgründe steigende Lagerbestände und Sorgen um China.

„Auf hohem Niveau ist unsere Herabstufung auf eine Kombination internationaler, nationaler und strategischer Faktoren zurückzuführen, von denen wir glauben, dass sie von den Anlegern möglicherweise nicht vollständig gewürdigt werden“, schrieb das Team von Morgan Stanley in der Mitteilung. „Die Lagerbestände in den USA steigen, da die Erschwinglichkeit von Fahrzeugen für viele Haushalte weiterhin unerschwinglich ist.

Interessanterweise behält Morgan Stanley sein „Overweight“-Rating für Tesla (TSLA) bei und verweist auf Teslas KI-Intelligenz und sein Selbstfahrkönnen. Teslas mit Spannung erwartete Robotaxi-Veranstaltung soll nächste Woche, am 10. Oktober, stattfinden.

Pras Subramanian ist Reporter für Yahoo Finance. Sie können ihm folgen Twitter Und weiter Instagram.

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