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Entwickler von Drittanbietern hatten Neuigkeiten über kommende Add-Ons für Microsoft Flight Simulator, einschließlich Airplane und Scene.
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Entwickler von Drittanbietern hatten Neuigkeiten über kommende Add-Ons für Microsoft Flight Simulator, einschließlich Airplane und Scene.
Wir beginnen mit PMDG, das ein großes Paket an Updates zu seinen Produkten zusammengestellt hat. Hier ist eine Zusammenfassung.
Update kommt für alle Boeing 737. Linie Einschließlich „Fixes, Tuning und Verbesserungen“ einschließlich Modifikationen zur „Verbesserung der Stabilität von steuerungsbezogenen Funktionen wie Nicken, Gieren, Rollen und Schub“. Es soll in wenigen Tagen kommen, gefolgt von einem weiteren, „um den Zahlungskanal bei der Arbeit unter A/T weiter zu stabilisieren“.
Die 737-900 wird für Beta-Tests vorbereitet, mit einer „besten Schätzung“ für die Veröffentlichung Mitte November.
Die Einführung der 737-Linie auf dem offiziellen Markt wird „bald“ beginnen, aber PMDG tut dies langsam, um die Produktreife sicherzustellen.
Da Asobo und Microsoft immer noch an der Kompatibilität mit C++/WASM-Projekten auf Xbox arbeiten, wartet PMDG darauf, dass dieser Prozess geklärt ist, bevor der DC-6 auf der Konsole veröffentlicht (tatsächlich veröffentlicht) wird. Anschließend arbeiten Sie in Abstimmung mit Microsoft daran, dass auch 737-Geräte kompatibel sind.
Zu guter Letzt noch ein bisschen Saft bezüglich der 777.
„Dieses Projekt ist in vollem Gange – es hat tatsächlich mehr Fortschritte gemacht als erwartet, während ich im Urlaub war. Ich habe dem Team vorgeschlagen, dass dies ein guter Hinweis darauf sei, dass ich vielleicht im Urlaub bleiben sollte, aber es gab keine allgemeine Zustimmung.“ diesbezüglich. .
Das Flugdeckmodell für dieses Projekt ist absolut atemberaubend, und da wir ein „beliebtes“ Flugdeck als Grundlage für unsere Konstruktion verwendet haben, weist es mehr Verschleiß und Wartungsmissbrauch auf, den Sie bei einem in Betrieb befindlichen Flugzeug erwarten würden Flugzeug. Für diejenigen, die mich nicht gesehen haben, weisen Sie darauf hin: Wir haben eine brandneue 737 (noch nicht in Betrieb) für eine 737 für MSFS verwendet, wir haben die durchschnittliche Lebensdauer einer 777 und unsere 747, die bis zum Tod brauchbar ist, als Grundlage für dieses Produkt verwendet . Es gibt Ihnen einen guten Überblick über das Alter – und bevor jemand fragt, nein, wir haben nicht wirklich vor, Sie das Alter des Cockpits wählen zu lassen. Es ist eine enorme Menge an Arbeit, 3D-Modelle und Texturen abzugleichen, da die von uns verwendeten Techniken viele Fehler bis hinunter auf die Modellebene einbauen … aber warten Sie, bis Sie es sehen – es ist erstaunlich! „
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